清远抓斗厂家

不同的抓斗之间的区别
抓斗产品的使用是非常有必要的，为什么呢，下面我们为大家详细的介绍一下关于不同抓斗之间的不同的区别，不同的抓斗就具有不同的作用，那么不同的抓斗之间到底有哪些区别吗，下面我们为大家详细的介绍一下相关的知识。
1、液压抓斗斗瓣自动下滑，其原因是什么？
答：液压抓斗斗瓣出现自动下滑，其可能是液压锁有问题，或是油缸内部出现泄漏所导致的。
2、双索抓斗和船吊抓斗，它们的区别是什么？
答：双索抓斗，它是双钩，一个用来起吊，而另一个则是进行打开或闭合的。而船吊抓斗，它则是单钩，所以这两个是不同的。
3、两绳抓斗与四绳抓斗，其区别是什么？
答：这两种抓斗，其主要是跟起重机有关，还有就是绳的数量。如果起重机在10吨以下，那么是用两绳抓斗，反之则用四绳抓斗。
抓斗中单绳与双绳有何区别？什么是四绳抓斗？
单绳抓斗，其支持绳和开闭绳是同一根钢丝绳，并通过锁扣装置来进行支持和开闭作用的轮流使用，其卷绕机构是比较简单的，但其生产效率不高，所以其在大量装卸作业中是很少使用的。
双绳抓斗，它的支持绳和开闭绳是分开的，并分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上，因其操作简单、工作效率高，所以其应用是更加广泛。如果是采用两组的话，那么就将其成为了四绳抓斗。
今天我们为大家讲解的关于不同抓斗的类型比较多，并且每种类型的抓斗特点我们也为大家讲解的很详细了，那么大家在选购抓斗的时候就应该根据实际的情况根据抓斗的特性来选购不一样的抓斗产品。
贝型抓斗：适用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、矿物、煤炭、砂石料、土石方等，也可用于土石方开挖、基础以及沟渠开挖、公路建设、铁轨铺设等工程中。
多瓣式抓斗：适用于钢厂的废钢铁抓取和分炼工作、垃圾处理场和建筑工地的大宗废物、废物分炼、装卸和搬运工作，汽车回收场进行汽车的解体、分炼和回收工作，斗齿可更换，并且采用高硬度耐磨钢，从而确保使用寿命长；瓣壳可根据不同的工作环境选择；全闭合式瓣壳，半闭合式瓣壳、宽边瓣壳和窄边瓣壳。
木材抓斗主要用于各种规格的原木、木材、管道、圆桶等物体的抓取和装卸，可以单根抓取也可多根抓取，配合塔吊，门机等起重机使用。适用于原木堆场、码头卸货等场合。
秸秆捆抓斗是一种专门为秸秆发电厂开发的物料搬运设备，主要进行秸秆捆的卸料、堆垛储存、投料工作。工作级别高，适应电厂秸秆仓工作环境潮湿、粉尘大、使用频繁、不间断工作的需求。
抓斗根据被抓取物料的堆积密度又分为轻型（如抓取谷物）、中型（如抓取砂砾）和重型(如抓取铁矿石)3类；按颚板数分为双颚板抓斗和多颚板抓斗,较常用的是双颚板抓斗。对于大块矿石、铁屑和废钢等宜采用多颚板抓斗，因为它具有多爪、切口尖的特点，易于插入料堆，可得到较好的抓取效果。还有一种仿剪刀结构原理的剪式抓斗（图2）,它的抓取力能随颚板的闭合而逐渐增大，在闭合终了时达到较大值；其斗口的开度和覆盖物料的面积也比一般抓斗为大，提高了抓取能力，有利于清扫料场和船舱，但对于大块物料因其初始抓取力小，效果较差。

在抓斗使用中常见的故障是是磨料磨损,根据相关数据分析可以发现在抓斗失效形式中,由于销抽磨损而丧失工作性能的约占40%，由于斗体刃磨损而丧失工作性能的约占30%，而由于滑轮磨损及其它部件损坏而丧失工作性能的约占30%。由此可见，提高抓斗销轴与轴套的抗磨性，提高斗体刃口抗磨性，这二者是提高抓斗使用寿命的重要途径。影响材料磨损的因素有外部因素及内部因素。外部因素有载荷、滑动速度、磨料的硬度和几何形状等因素。内部因素有材料的化学成份、碳化物类型、显微组织等。外部因素不言而喻，这里不一一叙述。为提高抓斗的使用寿命，要针对抓斗各磨损部位的不同情况，选用不同的耐磨材料，并辅之不同的加工工艺，从而大大提高抓斗的使用寿命。
由于抓斗使用频繁，加之卸船机司机的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查，同时也要做好这些部位的保养工作，尽量短长抓斗的使用寿命，提高生产率。为更好地管理抓斗、**生产、确保安全，根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况，工作范围和工作程序，特制订以下条款：
a. 值班长每天应及时安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情况较多允许顺延一天，并把情况记录在值班日志上，第二天当班值班长另行安排加油。
b. 司机加油应达到标准，保证润滑充分；如加油加不进应及时记录，并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。
c. 司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。
d. 司机操作时，应避免抓斗擦碰船舱等事故的发生，杜绝因操作方法错误而导致的类似事件发生。
e. 司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况，若发现链条、快速接头等有磨损现象，应及时加油；若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报，同时在运行日志上做好记录。
f. 点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性，以加强抓斗更换、修理的计划性。
g. 点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报，并记录在点检修理表上。
h. 点检人员应在机上抓斗换下后，把抓斗中存在的所有问题在抓斗管理台帐记录并签名，及时交给抓斗主管。
i. 技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外，还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。
j. 抓修组针对每次抓斗大修，必须做好统计工作（包括修理项目、修理耗时、修理中遇到的难处、修理材料汇总等），专设统计人员，并记录在抓斗管理台帐中。
k. 抓斗管理台帐与抓斗**，并在使用，修理过程中做到实时记录；抓斗修理完后抓斗主管验收并签字。
l. 抓斗主管应做好备用抓斗的状况统计，及时更新抓斗重要零部件的更换情况；如修理需要机上处理时，应事先告知主管技术员。
m. 抓斗修理人员在码头修理时应始终与抓斗主管保持联系状态，并有涉及到与码头设备协调时应事先通知抓斗主管。
n. 在抓斗修理时，如需要更换零部件，应遵从互换性原则；如在更换过程中有涉及到抓斗其他零部件的装配（包括码头钳工班的修理），应尽量避免破坏其原来的装配方式。
o. 在修理过程中，修理负责人应督促修理人员注意安全，修理人员应服从修理负责人的指挥。重点抓好修理质量，杜绝返工。涉及码头上修理的，应及时开单、消单。
抓斗厂家讲解抓斗工与抓斗行车的操作方面
下面将主要介绍抓斗这一产品方面的一些相关知识，具体来讲，主要分为两个部分：
1.抓斗工的操作规程有哪些？
2.抓斗行车的安全操作规程有哪些？
既然了解将要展开的内容，那么接下来小编就来进行具体的内容说明，以便让大家能够更加了解抓斗这一方面。
1.抓斗工的操作规程
(1)对设备进行管理，以及维护保养、检修等工作，还有质量检验、试车验收等，以保证设备的顺利安全运行。
(2)抓斗在开动前，先要进行必要的检查，如有问题应及时处理。没有问题的话，才能够合闸。
(3)操作过程中，要注意胶皮线是否畅通，以及钢丝绳是否按照规定要求顺利卷入滚筒内。
(4)操作人员工作时应集中注意力，随时注意钢丝绳的工作情况是否正常，不能做与工作无关的事情。
(5)在操作抓斗时，如果遇到停电，那么应立即拉下总闸，以免设备突然意外启动。
(6)在工作结束后，应切断抓斗电源。
2.抓斗行车的安全操作规程
(1)对抓斗进行点检，是否完好无损，严禁带病工作。
(2)抓斗开启适应中时，应避免钢丝绳放开太多。
(3)严格执行各项规定制度，以免损坏抓斗。

按形状分类
按形状可分为贝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由两个完整的铲斗组成，后者由三个或三个以上的颚板组成。
按驱动方式分类
按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类。
一、液压式抓斗
液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗在液压类**设备中应用比较广泛，如液压挖掘机、液压起重塔等。
液压抓斗属液压结构件类产品，由液压油缸、斗（颚板）、连接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座等零配件组成，所以焊接是液压抓斗较关键的制作工序，焊接质量直接影响到液压抓斗的结构强度及使用寿命。另外液压油缸也是较关键的驱动部件。
液压抓斗属**行业设备配件，需要**设备才能高效率、高质量的进行作业，如：数控等离子切割机、坡口铣边机、卷板机、焊接变位机、镗床、液压试验台等。
挖掘机**液压抓斗 　分为回转和不回转两种，不带回转的抓斗采用挖掘机铲斗油缸的油路，不用另外添加液压阀块及管路；带回转的抓斗要添加一套液压阀块及管路来控制。
挖掘机**液压抓斗适用场合：
1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的装载。
2、特别适用于沟或受限制的空间的一侧进行挖掘和装载。
3、适用于船舶、火车、汽车的装卸。
二、机械式抓斗
双绳抓斗 　有支持绳和开闭绳，分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上。图1为双绳抓斗的工作过程：a为支持绳和开闭绳同时下降,张开斗口插入料堆。 b为收紧开闭绳，颚板闭合并抓取物料。c为抓斗闭合后支持绳和开闭绳同时上升。d为支持绳不动，开闭绳下降，斗口张开并卸下物料。双绳抓斗工作可靠，操作简便，生产率高，应用广泛。采用两组双绳后就成为四绳抓斗，工作过程与双绳抓斗相同。
单绳抓斗 　支持绳和开闭绳用同一根钢丝绳。通过特殊锁扣装置使钢丝绳轮流起到支持和开闭的作用。单绳抓斗的卷绕机构较简单，但生产率低，大量装卸作业时很少采用。